Khi lựa chọn lốp ô tô, ngoài kiểu loại, thông số in trên thành lốp, nếu chú ý quan sát người mua sẽ nhận thấy trên bề mặt một số loại lốp có những lỗ nhỏ nằm nối tiếp nhau. Phát hiện những lỗ nhỏ này, không ít người cho rằng, chiếc lốp bị lỗi hoặc bị khiếm khuyết trong quá trình sản xuất. Tuy nhiên, đây là chủ ý thiết kế của nhà sản xuất để giúp người dùng quan sát, theo dõi tình trạng của lốp xe. Các lỗ nhỏ này đều có tác dụng mà không phải ai cũng biết.

Theo thời gian sử dụng, bề mặt lốp ô tô sẽ bị mài mòn, tuy nhiên không phải ai cũng biết lốp mòn đến mức nào thì nên thay thế? Các lỗ nhỏ trên bề mặt lốp được tạo ra để giúp người dùng có thể quan sát được độ mòn của lốp. Đây thực chất cũng là một "cầu lốp" có tác dụng chỉ báo độ mòn của lốp, giúp người dùng biết đã đến lúc thích hợp để thay lốp hay chưa. Ngoài những lỗ nhỏ trên bề mặt lốp, một số hãng lốp thường dùng ký hiệu hình tam giác hoặc sử dụng ký hiệu chữ "TWI" viết tắt của Tread Wear Indicator.