Về hiệu suất, các tín đồ của động cơ xăng vẫn có thể kỳ vọng vào những khối động cơ tăng áp 2.0L 4 xi-lanh và 3.0L 6 xi-lanh thẳng hàng danh tiếng, vốn đang cung cấp sức mạnh từ 255 đến 473 mã lực trên các bản M4 hiện hành. Đối với kỷ nguyên điện, biến thể i4 thế hệ mới sẽ thừa hưởng tinh hoa từ mẫu iX3 vừa ra mắt, với hệ thống mô-tơ điện tự phát triển cho công suất lên tới 463 mã lực trên bản xDrive và có thể chạm mốc gần 600 mã lực đối với các dòng hiệu năng cao. Việc duy trì cả hai loại hình năng lượng cho thấy BMW vẫn muốn giữ chân nhóm khách hàng truyền thống trong khi mở rộng tầm ảnh hưởng ở phân khúc xe xanh.

Dù vẫn giữ kín thiết kế, nhưng BMW xác nhận phong cách Neue Klasse với những đường nét tối giản, mượt mà nhưng đầy tính khí động học sẽ được áp dụng xuyên suốt dải sản phẩm. 

Nội thất xe dự kiến sẽ loại bỏ các cụm màn hình truyền thống để thay thế bằng màn hình trải dài toàn bộ chân kính lái, tạo ra không gian tương lai chưa từng có. 

Do lộ trình ra mắt còn khá xa, mức giá khởi điểm cho 4 Series thế hệ mới được dự đoán sẽ rơi vào khoảng từ 55.000 USD đến 60.000 USD (tương đương 1,44 - 1,57 tỷ VNĐ), phản ánh đúng những nâng cấp đáng giá về mặt công nghệ và vật liệu mà hãng đang theo đuổi.

(Theo xehay.vn)